Verfasst am: 27.03.2010, 00:21 Aufrufe: 276
Solido bringt auch mal wieder ein Modell aus der Rallye WM, aber den günstigen Preis (ca.16,- Euro) sieht man leider auch. Ford Focus Monte 2004:
Verfasst am: 09.01.2010, 01:37 Aufrufe: 202
Spark scheint jetzt auch in das Geschäft mit Rallye-Modellen einzusteigen, folgende Modelle sind angekündigt: Ligier-Maserati JS2 Rallye Korsika 1972 Ragnotti/Jaubert Triumph TR4 Rallye Monte Carlo 1963 Thuner/Gretener BMW X5 Rallye Paris-Dakar 2003 Alphand/Steveson BMW X5 Rallye Paris-Dakar 2003 de Mevius/Guehennec BMW X5 Rallye Paris-Dakar 2004 de Mevius/Guehennec BMW X5 Rallye Paris-Dakar 2004 Alphand/Magne Naja ...
Verfasst am: 06.11.2009, 15:19 Aufrufe: 332
Ford zeigt Focus WRC04 Vor genau einem Jahr feierte das bis dahin extremste und spektakulärste World Rally Car sein Debüt im WM-Zirkus. Jetzt erscheint der Nachfolger. Kaum Änderungen: Die spektakuläre Optik ist geblieben "Das neue Auto ist mehr eine Evolution des 03er Modells", erklärt Cheftechniker Christian Loriaux. "Im vergangenen Jahr haben wir mit einem weißen Blatt Papier angefangen und es ist radikal ne ...
Verfasst am: 13.10.2009, 08:50 Aufrufe: 339
Ford auch 2004 in der WM dabei Das Ford Werksteam wird auch in der kommenden Saison 2004 der Rallye Weltmeisterschaft erhalten bleiben. Capito: "Wir sind ein Titelkandidat" Bis zum letzten Moment hatte Ford mit der Bekanntgabe der Entscheidung über die Saison 2004 gezögert. Kurz vor dem Ende der Einschreibefrist in die Rallye-Weltmeisterschaft am 31.11.2003 gab Ford am heutigen Abend bekannt, auch in der kommen ...
Verfasst am: 13.10.2009, 08:50 Aufrufe: 312
Skoda: Kein Platz für Armin "Dieser Test diente ausschließlich dazu, herauszufinden wie Leistungsfähig der Skoda Fabia WRC ist. Ich wurde von Skoda Motorsport eingeladen um diesen Test durchzuführen. Derzeit gibt es keine Möglichkeit an einen Fahrerplatz für 2004 zu kommen. Das muss man realistisch sehen. Dieser Test war auch nicht dazu gedacht um mich als Fahrer zu testen, sondern eben nur um mal ausgiebig den ...
Verfasst am: 29.09.2009, 15:50 Aufrufe: 338
Hyundai will 2004 starten Gestern gab Hyundai den Ausstieg aus der Rallye-WM bekannt. Nun besteht doch noch Hoffnung, dass der koreanische Hersteller in der kommenden Saison dabei ist. Wie reagiert er auf das Angebot? MSD-Teamchef David Whitehead Hyundai hat den Wunsch geäussert an der Rallye-Weltmeisterschaft in der kommenden Saison weiter teilzunehmen, bevor sich der koreanische Autohersteller dann für über e ...
Verfasst am: 22.09.2009, 10:40 Aufrufe: 305
2004: McRae zu Subaru? Subaru-Teamchef David Lapworth hat am Rande der Finnland-Rallye bestätigt, dass er Gespräche mit Colin McRae über eine Verpflichtung führt. Subaru? Was macht Colin 2004? "Ja, es stimmt. Wir sprechen gerade mit Colin über einen möglichen Vertrag für die kommende Saison", erklärte Lapworth und brachte damit neuen Schwung in das Fahrerkarusell. Mit dem Subaru-Team gelang McRae 1995 sein bi ...
Verfasst am: 15.09.2009, 16:15 Aufrufe: 397
„Das ganze Team geht völlig neu motiviert mit seinem neuen Baby in die nächste WM-Runde", erklärte Kohoutek optimistisch. Seine Hoffnung: "In dieser Saison wollen wir mit den Spitzenreitern gleichziehen, 2004 Podiumsplätze erobern und spätestens 2005 Gesamtsiege einfahren." In der tschechischen Firmenzentrale in Mlada Boleslav überprüfte die FIA-Motorsportweltbehörde in der vergangenen Woche, ob der Fabia den Kri ...
Verfasst am: 15.09.2009, 05:54 Aufrufe: 422
... s Zulieferers verwendet werden, auch wenn sich im Modellprogramm für die Straße kein Turbomotor befindet. • Auch die Komponenten für den Allradantrieb können von Zulieferern bezogen werden. Chassis und Bodengruppe dürfen für den Umbau auf Allradantrieb entsprechend modifiziert werden. • Nach den derzeit gültigen Regeln muss ein WRC mindestens 1230 Kilogramm (ohne Fahrer und Beifahrer) wiegen. Ab der Saison 2004 ...
Verfasst am: 28.08.2009, 02:42 Aufrufe: 238
Details über die neue Klasse werden bei der nächsten Sitzung des 'World Motor Sport Councils' bekannt gegeben. Weiterhin wird ab der Saison 2004 der erste 20 Minuten-Service zu Beginn jeder Etappe durch einen Bereich für Reifenwechsel und eine Tankzone bei der Ausfahrt aus dem Parc fermé ersetzt. In Arbeit ist derzeit auch ein neues Abkommen zwischen der FIA und dem Vermarkter ISC über die kommerziellen Rechte der ...
Verfasst am: 18.08.2006, 23:11 Aufrufe: 556
Die nächsten Wochen ist endlich wieder etwas für die Rallyefans dabei: Nächste Woche (KW 35): 1/43 FORD FOCUS RS WRC WINNERS RALLYE CORSICA 2004 MAERTIN / PARK (400048407) 1/43 FORD FOCUS RS WRC RALLY MONTE CARLO 2005 GARDEMEISTER / HONKANEN (400058403) Die Woche darauf (KW 36): 1/43 FORD FOCUS RS WRC WINNERS RALLYE CATALUNYA 2004 MAERTIN / PARK (400048497) Und noch eine Woche später (KW 37): 1/43 FORD FOCUS RS ...
Verfasst am: 24.07.2006, 18:41 Aufrufe: 179
Vitesse scheint sein Angebot an Rallye-Modellen in 1/43 ausweiten zu wollen und bringt neben etlichen 307 von 2004 auch schon ´ne Menge Modelle von 2006: Aber auch auf ältere Rallye-Fahrzeuge wird das Programm wohl erweitert: Auf den Bildern wirken sie gut, man darf gespannt sein, wie sie in Natura aussehen.....
Verfasst am: 24.06.2006, 15:26 Aufrufe: 6917
Letzte Woche neu: Doppelset Focus zum Doppelsieg in Mexico 2004 : Focus Politie: Mazdaspeed RX-8 787B-Livery: Beim Fotografieren war ein Blinder Passagier an Bord: Hat da eigentlich nix verloren, im Gegensatz zum Bibendium, den ich nachträglich auf mein Michelin-Showcar gepappt habe:
Verfasst am: 31.05.2006, 12:16 Aufrufe: 6917
Und endlich die Bilder vom Siegerauto in Mexico 2005: Zusammen mit dem Impreza der Rallye Korsika 2004 (mitte) und Impreza von der Monte Carlo 2003 (links):
Verfasst am: 25.05.2006, 09:37 Aufrufe: 6917
... Bildern breiter aus, auch in Vitrine wirkt er etwas bulliger. Das liegt aber hauptsächlich an den stärker definierten Kanten. Die Qualität ist gut für IXO. Eine Alternative gibt es noch nicht, allerdings hat Autoart einen Lancer 05 angekündigt, die AA-Nummer lautet: 60540. Nur ist noch unklar von welcher Rallye und zu welchem Termin das Modell erscheinen wird (gleiches gilt im Übrigen auch für den Focus von 2004 ...
Verfasst am: 27.02.2006, 10:37 Aufrufe: 556
Die Verzögerung ist ärgerlich, ich hoffe nur das den Set nicht komplett storniert wird... Bald ist der Tag das keiner sich meht erinnert wem in 2004 in Mexico gewonnen hat
Verfasst am: 22.02.2006, 17:45 Aufrufe: 1771
Hi guys: Here goes some pics of the second model of the collection. Mitsubishi Lancer Evo8 - Rallye de Portugal 2005 - Armindo Araujo (2004 & 2005 portuguese rallye champion) The 3rd already came out but it's a very known model - the 131 Abarth from Marku Alen. Regards: Pedro
Verfasst am: 29.12.2005, 20:17 Aufrufe: 2540
Ixo hat noch ´nen Red Bull angekündigt: Mitsubishi Lancer EVO 7 RAM166 - Ekstroem Sweden 2004 - Win. Group N Nicht übel.....
Verfasst am: 10.11.2005, 16:18 Aufrufe: 908
"Eigentlich wollten wir mit einem Interimsauto antreten, aber wir schon weitgehend die endgültige Version für 2006 fertig", sagt Chefkonstrukteur Christian Loriaux. In der Fahrerfrage spricht für Markko Märtin, dass er das Team aus seiner Zeit von 2002 bis 2004 kennt und fünf Siege für Ford eroberte. Seit einer schwierigen Saison bei Peugeot und dem Tod seines Beifahrers Michael Park steht hinter den Qualitäten des ...
Verfasst am: 01.11.2005, 11:31 Aufrufe: 217
Schwierig, schwierig.... 2003 gefällt wegen richtige, großen Startnümmern und beide Namen am Fenster.... zudem war es auch den Meisterschaftswagen 2004 sieht aber bischen besser verarbeitet aus, vor Allem wegen der feineren Antennen.
Verfasst am: 01.11.2005, 09:51 Aufrufe: 217
Den Subaru von '03 habe ich noch nicht in der Hand gehabt, aber es fällt auf, dass die Antennen noch recht dick sind, das hat Autoart bei den WRCs von '04 verbessert. Subaru Impreza WRC, Solberg,-Mills, Monte Carlo 2003 Subaru Impreza WRC, Solberg,-Mills, Rally Tour de 2004 Wie schon einmal irgendwo im Forum geschrieben, hat der Impreza '04 von der Akropolisrallye Asphaltreifen, statt Schotterreifen. Durch die ...
Verfasst am: 31.10.2005, 19:51 Aufrufe: 220
Das war ein Concept-Car, der auf dem Genfer Salon 2004 strand. Ob der jemals so gebaut wird weiss ich nicht, aber er ist als Strassenfahrzeug gedacht. Eine Art Supersportler, mit dem man am Wochenende mal auf der Rennstrecke (dort kann man ihn um 4cm absenken) die Wutz fliegen lassen kann.... Einen netten Innenraum hat er auch:
Verfasst am: 31.10.2005, 11:22 Aufrufe: 217
Danke schön für die vielen Vergleiche. Wird also einer von Autoart, auch wenn die Modelle doch recht teuer sind, wie André schon richtig meinte. Aber er ist es wert. Nun mal ne Frage. Ich kann mich nicht so recht entscheiden, ob ich einen von 2003 oder 2004 nehmen soll. Hat da jemand mal ein paar Fotos zum Vergleich? Wie sieht es mit Fehlern aus, was Form, Decals etc. angeht. Was würdet ihr mir raten. Wie gesagt, e ...
Verfasst am: 28.10.2005, 17:58 Aufrufe: 298
Ich konnte einfach nicht nein sagen. Renault Clio, Bernardi Monte Carlo 2004 Fiat Punto, Biasion Monte Carlo 2004 Citroen Saxo - S 1600 ´01, S. Loeb
Verfasst am: 30.09.2005, 10:43 Aufrufe: 290
The rear wing changed from 2003 to 2004 and the older IXO models compared to the AA have the same nice wing. 2003: 2004:
Verfasst am: 02.09.2005, 17:35 Aufrufe: 106
Mikko Hirvonen wird bei der Rallye Japan (30. September bis 2. Oktober) den zweiten Skoda Fabia WRC Armin Schwarz pilotieren. Für das Skoda-Werksteam, das 2004 nur ein limitiertes Programm bestritten hat, ist es der erste Einsatz in Japan. Doch als Ford-Pilot konnte Hirvonen bereits im letztem Jahr mit Rang sieben wichtige Erfahrungen beim WM-Lauf in Japan sammeln. Hirvonen erklärte: "Ich freue mich darauf, ei ...
Verfasst am: 30.08.2005, 19:53 Aufrufe: 364
Here's my new project: Subaru Impreza WRC 2005 Rally Japan with photo-etched parts and drivers maybe. It's a moot question whether to use primer or not. Any experiences with primer and Tamiya colors? I have paintet my three previous models with Revell colors and without primer, but the result has not satisfied me, so i will switch to Tamiya paint.
Verfasst am: 30.08.2005, 12:40 Aufrufe: 260
mpg Das sind die ersten 20 von 38 Modellen, die erscheinen werden: - Renault 5 Maxi Turbo Subcampeón de España de Rallyes 1986 - Subaru Impreza Subcampeón del Mundo de Rallyes 1995 - Toyota Celica GT4 Campeon del Mundo de Rallyes 1990 - Lancia Delta HF Integrale 8º Mundial 1993 - Ford Sierra RS Cosworth Campeón España de Rallyes 1988 - Citroën Xsara WRC 4º Mundial 2004 - Seat Panda Grupo 2 oficial 3º Campeonato Nac ...
Verfasst am: 30.07.2005, 13:20 Aufrufe: 149
Nachdem Minichamps ln letzter Zeit nur noch die Freunde der Strassenmodelle und Porsche-Fans bedient, gibt es mal wieder Ankündigungen von Rallye-Fahrzeugen: 400 048407 Ford Focus RS WRC, Winners Rally Corsica 2004, Maertin / Park 400 048497 Ford Focus RS WRC, Winners Rally Catalunya 2004, Maertin / Park 400 058403 Ford Focus RS WRC, Rally Monte Carlo 2005, Gardemeister / Honkanen 400 058404 Ford Focus RS W ...
Verfasst am: 18.03.2005, 08:19 Aufrufe: 983
Der Schmutzeffekt ist ganz nett, aber das Modell ist falsch. 2004 in Mexico ist Subaru nicht mehr mit der 03er-Version gefahren. Zu dem Modell gibt es auch schon einen Thread: Ixo mit Schmutzeffekt
Verfasst am: 01.03.2005, 06:20 Aufrufe: 156
Quote:ao25AC schrieb am 28.02.2005 21:48 Gute Gegenüberstellung Andre, aber nimm noch den Impreza 2004 dazu, der hat bis auf die Spurbreite schon alle Änderungen zum neuen Modell. Ja da hast du schon recht, ich habe aber leider kein so schönes Bild gefunden. Man sieht aber trotzdem, dass sich eigentlich nicht viel getan hat....naja wahrscheinlich sind wir einfach ein wenig zu unbedarft bei solchen Sachen
Verfasst am: 28.02.2005, 21:48 Aufrufe: 156
Gute Gegenüberstellung Andre, aber nimm noch den Impreza 2004 dazu, der hat bis auf die Spurbreite schon alle Änderungen zum neuen Modell.
Verfasst am: 14.02.2005, 18:55 Aufrufe: 197
Aber die sind nicht so gelungen wie der MacHale, obwohl vom gleichen Anbieter. Zum einen der Duval von der Acropolis 2004, der geht ja noch: Wobei das Grün auf der Haube nicht so ganz hinkommt. Und dann der Tuohino von Finnland 2004: Das Grün ist ja jetzt mal grundverkehrt Zumal beide mit jeweils über 70 Euro viel zu teuer sind, im Anbetracht der Tatsache, das beide noch von Vitesse erscheinen werde ...
Verfasst am: 15.01.2005, 15:50 Aufrufe: 152
Quote:Andre schrieb am 20.12.2004 06:15 Quote:Kamikaze schrieb am 19.12.2004 22:16 Ich hab´s mal bei Amazon geordert, wenn´s nix ist, schicke ich es halt wieder zurück Ich glaub nicht dass du es wieder zurückschickst. Es ist echt nicht schlecht. Halt auf Englisch Das Buch ist inzwischen angekommen. Du hast recht, Andrre, ich werde es behalten
Verfasst am: 07.01.2005, 20:24 Aufrufe: 250
Quote:HP-Rene schrieb am 09.10.2004 15:52 Quote:Kamikaze schrieb am 09.10.2004 15:02 [Fotos !!!! Bitte sehr...
Verfasst am: 31.12.2004, 09:06 Aufrufe: 1550
Quote:misiuwolf schrieb am 30.12.2004 23:45 Hallo, so wie mir mein teurer Kontakt gesagt hat sind die Modelle nach der Nummer 33 (also dem Ford Sierra) noch nicht lieferbar. Eigentlich schade, da ich die Nr. 34 gerne hätte. Hier meine unverbindliche Bestellung: So ein Mist Dann gibts die meisten die ich haben möchte gar noch gar nicht...
Verfasst am: 30.12.2004, 23:45 Aufrufe: 1550
Lenne 23 LANCIA DELTA S4 1985 RAC Rally H.Toivonen - N.Wilson 31 SEAT IBIZA GTI EVO2 1999 Rallye de Monte Carlo T.Gardemeister - P.Lukander 32 MITSUBISHI LANCER EVO III 1996 1000 Lakes Rally T.Makinen - S.Harjanne 33 FORD SIERRA RS COSW 4X4 1991 Rallye de Monte Carlo F.Delecour - A.C.Pauwels und falls schon bestellbar: 34 CITROEN C2 SPORT 2004 Rally Rias Bajas M.Fuster - J.V. Medina LG, ich bin ab morgen dan ...
Verfasst am: 30.12.2004, 12:57 Aufrufe: 313
Quote:Kamikaze schrieb am 30.12.2004 12:44 Muss 2003 sein, 2002 hatte Grönholm die Startnummer 2 !! Stimmt Uwe. So günstig wäre er bei einem Händler nicht geworden. Habe ihn für 13,- € bekommen.
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