Rallye Racing Forum

Kamikaze · Anmeldedatum: 13.12.2002 Beiträge: 2053

In Australien fahren nur 2 Citroen, Sordo & Pons !

Jetzt versteh ich Citroen aber gar nicht mehr....
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ao25AC · Anmeldedatum: 28.12.2002 Beiträge: 925

Ist für mich auch unverständlich, McRae wäre eine super Wahl für Australien gewesen. Aber was soll's, um so besser für Ford.

Andre · Anmeldedatum: 19.09.2002 Beiträge: 2335

Gute Frage, was Citroen sich denkt. Ich gehe mal davon aus, dass die davon ausgegangen sind, dass er was reißen kann. Leider lief das dann nicht so. Ich denke mit den beiden Jungen werden sie nicht viel falsch machen.

Jolly Club · Anmeldedatum: 24.09.2005 Beiträge: 95

Es gab in dieser Saison praktisch nur Loeb, Gronholm und Hirvonen aufs Treppchen. Ohne Loeb könnte Ford theoretisch in jeder Rallye einfach den 1-2 reinfahren.

Vielleicht glaubt Citroen nach Türkei schon nicht mehr in dem Marken-WM, und spart man sich jetzt ein Bißchen Geld. Der Colin fährt ja auch nicht umsonst

Kamikaze · Anmeldedatum: 13.12.2002 Beiträge: 2053

Ich glaub´s ja nicht........

Van Dalen gibt als Grund an, das man aus Geldgründen in Down under nur mit 2 Autos fahren würde, man sei ja schliesslich ein privates Team, das sollten alle bedenken

Und der Deal mit Gauloises ging nur über 13 Rallyes, jetzt sei die Zeit zu kurz einen neuen Sponsor zu finden und man woll als Dank an Citroen lieber im Design der alten Xsara fahre, als kpl. ohne Sponsor.....

Meine Meinung dazu:

Gauloises war nicht der Sponsor von Kronos, sondern der von Loeb. Und der Grund, warum Gauloises nicht mehr Sponsor ist, ist der , das Loeb dieses Jahr wohl nicht mehr fahren wird.
Also sagt Gauloises : "Ende des Vertrages !"

Wer schliest am Jahresanfang einer Saison, die über 16 Runden geht einen Vertrag über 13 Runden ab ? Und kümmert sich das ganze Jahr nicht um einen Anschlussvertrag ? Klingt unglaubwürdig......

Andre · Anmeldedatum: 19.09.2002 Beiträge: 2335

Quote:
Kamikaze schrieb am 19.10.2006 18:50
Ich glaub´s ja nicht........

Van Dalen gibt als Grund an, das man aus Geldgründen in Down under nur mit 2 Autos fahren würde, man sei ja schliesslich ein privates Team, das sollten alle bedenken

Und der Deal mit Gauloises ging nur über 13 Rallyes, jetzt sei die Zeit zu kurz einen neuen Sponsor zu finden und man woll als Dank an Citroen lieber im Design der alten Xsara fahre, als kpl. ohne Sponsor.....

Meine Meinung dazu:

Gauloises war nicht der Sponsor von Kronos, sondern der von Loeb. Und der Grund, warum Gauloises nicht mehr Sponsor ist, ist der , das Loeb dieses Jahr wohl nicht mehr fahren wird.
Also sagt Gauloises : "Ende des Vertrages !"

Wer schliest am Jahresanfang einer Saison, die über 16 Runden geht einen Vertrag über 13 Runden ab ? Und kümmert sich das ganze Jahr nicht um einen Anschlussvertrag ? Klingt unglaubwürdig......

Muss ich dir zustimmen. Das ist wirklich durchschaubar. Nimmt ja langsam Züge der Formel1 an. Frag mich sowieso warum Citroen so ein Geheimnis aus der Unterstützung macht. Das war doch schon nach dem zweiten Rennen so gut wie klar, dass die verdeckt immer noch dabei sind.
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Kamikaze · Anmeldedatum: 13.12.2002 Beiträge: 2053

Quote:
Kamikaze schrieb am 19.10.2006 18:50
Gauloises war nicht der Sponsor von Kronos, sondern der von Loeb. Und der Grund, warum Gauloises nicht mehr Sponsor ist, ist der , das Loeb dieses Jahr wohl nicht mehr fahren wird.
Also sagt Gauloises : "Ende des Vertrages !

Tja, ich hatte wohl recht:

http://www.rallye-magazin.de/news/9564