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Flippus

Anmeldedatum: 29.11.2002 Beiträge: 686 Wohnort: 07.09.1980
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!!!!!!!!!!!!!7. ADAC Einrich Rallye 13.09.2003!!!!!!!!!!!!!
Verfasst am: 02.05.2003, 08:46 |
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Hallo,
am 13.09.2003 findet bei uns im Kreis die 7. ADAC Einrich Rallye statt.
Dieses Jahr wird der DSK anwesend sein und die Youngtimer fahren auch mit.
Eine Internetseite ist noch in der Mache. Ich werde sie posten so bald sie fertig ist.
http://www.einrich-rallye.de
Sollte jemand jetzt schon Fragen haben, dann kann er mir jederzeit eine Email schreiben.
Zuletzt bearbeitet von Flippus am 17.09.2003, 09:50, insgesamt einmal bearbeitet |
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Andre
Anmeldedatum: 19.09.2002 Beiträge: 2335
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Verfasst am: 04.05.2003, 14:57 |
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Prima, wenn wir es zeitlich einrichten können sind wir dabei
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Flippus

Anmeldedatum: 29.11.2002 Beiträge: 686 Wohnort: 07.09.1980
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Verfasst am: 09.05.2003, 12:02 |
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Hi,
wie schaut es mit den anderen aus? Da André und Uwe ja schon so gut wie zugesagt haben (gelle ihr zwei ), könnte man da vielleicht sogar ein kleines Treffen der Rallyefans.de-Gemeinde machen???
Was meint Ihr?
Schaut mal auf der noch nicht ganz fertigen Homepage vorbei.
http://www.einrich-rallye.de
Da erfahrt Ihr schon so ein bisschen was.
Ich kann Euch nur versprechen, dass es eine ganz besondere regionale Rallye wird. "Die Rallye im Grünen" eben.
Zuletzt bearbeitet von Flippus am 09.05.2003, 12:11, insgesamt einmal bearbeitet |
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eiswürfel
Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 1107
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Verfasst am: 09.05.2003, 22:53 |
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Damit ich nicht lange (vielleicht vergeblich) suchen muß: Wo ist das denn ungefähr geographisch gesehen? Ich komme ja aus dem Raum FD. Ist das sehr weit? Aber wär schon ne nette Idee, mit dem Treffen der Rallyefans.de-Gemeinde.
Ciao Manfred |
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s14
Anmeldedatum: 10.05.2003 Beiträge: 5
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Verfasst am: 10.05.2003, 11:00 |
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@eiswürfel
Allendorf liegt zw. Hahnstätten u. Katzenelnbogen,an der B 274. ( Du fährst die A3 Richtung Köln bis zur Abfahrt 44 "Bad Camberg".
Von mir aus sind es 155 Km (Schlüchtern).
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Flippus

Anmeldedatum: 29.11.2002 Beiträge: 686 Wohnort: 07.09.1980
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Verfasst am: 11.05.2003, 21:59 |
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Hi,
also es ist kein Katzensprung, muss ich wirklich zu geben. Für manache wird die Anfahrt ca. 2-2,5 Std. sein.
Ich denke eben nur, dass es vielleicht eine schöne Möglichkeit ist, da man sich auf einer Rallye wie der WRC in Trier oder so, auf jeden Fall verliert.
Bei der Einrich hätten wir eben die Möglichkeit (ich wahrscheinlich nur bendingt, weil ich zu 99,9% für etwas eingeteilt bin) uns in einer schönen Umgebung zu treffen und man hat noch den Sport dabei....
Es ist nur eine Idee.....
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eiswürfel
Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 1107
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Verfasst am: 12.05.2003, 08:42 |
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Quote: Hi,also es ist kein Katzensprung, muss ich wirklich zu geben. Für manache wird die Anfahrt ca. 2-2,5 Std. sein.
Bei der Einrich hätten wir eben die Möglichkeit (ich wahrscheinlich nur bendingt, weil ich zu 99,9% für etwas eingeteilt bin) uns in einer schönen Umgebung zu treffen und man hat noch den Sport dabei....
Es ist nur eine Idee..... 
Klar ist es nur ein Vorschlag, aber ein guter. Kann man sich wirklich mal kennenlernen und ein wenig klönen, sofern man sich noch nicht kennt. Mal schauen, ob noch mehr Lust hätten und es sich mit meinem Dienst einrichten läßt.
Ciao Manfred |
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eiswürfel
Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 1107
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Verfasst am: 12.05.2003, 08:44 |
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Quote: @eiswürfel
Allendorf liegt zw. Hahnstätten u. Katzenelnbogen,an der B 274. ( Du fährst die A3 Richtung Köln bis zur Abfahrt 44 "Bad Camberg".
Von mir aus sind es 155 Km (Schlüchtern).
Hey, "endlich" mal jemand aus meiner Nähe. Fährst Du vielleicht dort hin? Könnte man ja evtl. zusammen fahren.
Ciao Manfred |
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Flippus

Anmeldedatum: 29.11.2002 Beiträge: 686 Wohnort: 07.09.1980
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Verfasst am: 12.05.2003, 09:12 |
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Ja, ich hoffe, dass sich noch ein paar Leute hierzu äußern.
Der Webmaster hat noch gar nix zu dem Treffen gesagt.....
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Andre
Anmeldedatum: 19.09.2002 Beiträge: 2335
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Flippus

Anmeldedatum: 29.11.2002 Beiträge: 686 Wohnort: 07.09.1980
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Andre
Anmeldedatum: 19.09.2002 Beiträge: 2335
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Verfasst am: 12.05.2003, 19:41 |
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Klar wäre das klasse ein Treffen der Forumsleute. Keine Frage. Nur aufgrund der großen Entfernung glaub ich ehr dass da erst bei der Deutschland-Rallye was daraus wird.
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Flippus

Anmeldedatum: 29.11.2002 Beiträge: 686 Wohnort: 07.09.1980
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Verfasst am: 12.05.2003, 21:06 |
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Die ist ja vorher.
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HP-Rene
Anmeldedatum: 02.01.2003 Beiträge: 269
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Verfasst am: 13.05.2003, 08:53 |
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Quote:
Klar wäre das klasse ein Treffen der Forumsleute. Keine Frage. Nur aufgrund der großen Entfernung glaub ich ehr dass da erst bei der Deutschland-Rallye was daraus wird.
Au Ja... Deutschland Rallye!!! Dieses Jahr möchte ich unbedingt dabei sein. Letztes Jahr dürfte ich noch vorher kurzfristig beruflich nach Spanien fliegen und habe somit die Rallye verpasst.
Also, dieses Jahr: D A B E I S E I N W I L L !!!
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Flippus

Anmeldedatum: 29.11.2002 Beiträge: 686 Wohnort: 07.09.1980
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Verfasst am: 13.05.2003, 09:00 |
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Vielleicht kriegen wir ja wirklich da mal ein Treffen hin.... ????
Wer kommt noch alles zur Deutschland Rallye?????
Was ist mit dem 24h Rennen???? Da könnte man sich ja auch schon mal treffen .... ????
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Flippus

Anmeldedatum: 29.11.2002 Beiträge: 686 Wohnort: 07.09.1980
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Verfasst am: 24.06.2003, 15:50 |
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So, nun steht es fest, wer den offenen Termin zur Austragung eines Laufes zur Youngtimer Rallye Trophy ausrichtet:
13. September 2003 geht´s zur 7. ADAC Einrich Rallye "Der Rallye im Grünen" mit schwindend geringem Kreis- und Landstraßenanteil, sondern Wertungsprüfungen die abseits der Straße inmitten des Naturpark Nassau stattfinden.
6 sehr anspruchsvolle und selektive WP´s durch wundervoll grüne Landschaft und wechselnden Fahrbahnbelägen von feinst rolligem Schotter bis Topfebene Serpentinen.
Kommen erwünscht. Mehr Info´s schon bald unter
http://www.einrich-rallye.de
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eiswürfel
Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 1107
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Verfasst am: 24.06.2003, 17:28 |
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Uih, wär schon gern mal dabei. Auch, um mal ein paar von euch kennen zu lernen. Hätten da zwar auch, von der Arbeit aus, einen Ausflug..., würde aber die Rallye vorziehen.
@ Flippus: Wäre es vielleicht möglich, wenn Du ne kurze Wegbeschreibung hier rein stellen könntest? Oder, sofern es nicht für die Anderen nötig ist, mir eine per KM zu schicken?
Ciao Manfred |
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Flippus

Anmeldedatum: 29.11.2002 Beiträge: 686 Wohnort: 07.09.1980
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Verfasst am: 24.06.2003, 18:10 |
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Hi,
wer mehr über die Youngtimer wissen möchte, kann ja mal hier vorbei schauen:
Youngtimer
@eiswürfel: Du hast eine PN.
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Flippus

Anmeldedatum: 29.11.2002 Beiträge: 686 Wohnort: 07.09.1980
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Verfasst am: 25.06.2003, 12:01 |
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Wer sich die Route zur Rallye berechnen lassen möchte, kann dies ganz einfach auf der Rallyeseite tun.
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s14
Anmeldedatum: 10.05.2003 Beiträge: 5
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Verfasst am: 28.06.2003, 09:59 |
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@eiswürfel
Ob ich hin fahre hängt davon ab wie das Starterfeld aussieht.
Wenn ich fahre,fahre am Abend nicht Heim,sondern gleich nach Eichenbühl (bei Miltenberg) aufs Bergrennen.
Tip fürs nächste Wochenende !!!
05.07. Rallye Grabfeld www.grabfeldrallye.de
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Andre
Anmeldedatum: 19.09.2002 Beiträge: 2335
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Verfasst am: 28.06.2003, 10:08 |
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Quote: s14 schrieb am 28.06.2003 09:59
Wenn ich fahre,fahre am Abend nicht Heim,sondern gleich nach Eichenbühl (bei Miltenberg) aufs Bergrennen.
"Mildebersch am Mee"? Da ist Bergrennen? Sollte ich mir auch mal anschaun
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eiswürfel
Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 1107
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Verfasst am: 28.06.2003, 11:16 |
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An dem nächsten Wochenende kann ich leider nicht. Da muß ich arbeiten.
@ S14: Wenn Du zur Deutschland Rallye fährst, könnten wir ja zusammen hinfahren. Also quasi im Minikonvoi. Liegt ja rein theoretisch auf der Strecke von mir.
Ciao Manfred |
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s14
Anmeldedatum: 10.05.2003 Beiträge: 5
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Verfasst am: 28.06.2003, 19:12 |
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@eiswürfel
Schade,da wird wohl nix draus !
Ich kann erst am Sa. zur D-Rallye fahren,da wir am Fr. in der Firma Inventur haben.
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Flippus

Anmeldedatum: 29.11.2002 Beiträge: 686 Wohnort: 07.09.1980
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Verfasst am: 17.07.2003, 09:13 |
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Hi,
ich habe mir gedacht, dass wenn zur Einrich-Rallye einige von Rallyefans kommen, dann könnte man im Rallyezentrum einen Tisch für Euch reservieren.
Ich habe mit André bereits geklärt, wie wir das mit den WP's machen, dass ihr wisst, wo ihr hin müsst um perfekt zu sehen, bzw. tolle Stellen zu sehen...
Bestände Interesse an einem reservierten Tisch im Rallyezentrum???
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Andre
Anmeldedatum: 19.09.2002 Beiträge: 2335
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Flippus

Anmeldedatum: 29.11.2002 Beiträge: 686 Wohnort: 07.09.1980
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Verfasst am: 17.07.2003, 21:04 |
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Natürlich ist an der Strecke die Action, aber vor dem Start und nach der Rallye ist ja die Action im Rallyezentrum....
Kommt eben darauf an, wann Ihr kommt, bzw. wieder fahrt.... oder ob Ihr bleibt.....
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Flippus

Anmeldedatum: 29.11.2002 Beiträge: 686 Wohnort: 07.09.1980
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Verfasst am: 17.07.2003, 21:44 |
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Hier nun auf das offizielle Plakat.
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Flippus

Anmeldedatum: 29.11.2002 Beiträge: 686 Wohnort: 07.09.1980
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eiswürfel
Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 1107
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Verfasst am: 14.08.2003, 15:29 |
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Wird bestimmt klasse Ciao Manfred |
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Flippus

Anmeldedatum: 29.11.2002 Beiträge: 686 Wohnort: 07.09.1980
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Verfasst am: 14.08.2003, 15:52 |
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Ich hoffe es....
Nicht dass ich jetzt hier Werbung mache und es wird scheisse.... |
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Flippus

Anmeldedatum: 29.11.2002 Beiträge: 686 Wohnort: 07.09.1980
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Verfasst am: 20.08.2003, 22:24 |
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Wieder was zur Einrich.....
Rallye-Magazin
Zuletzt bearbeitet von Flippus am 20.08.2003, 22:26, insgesamt einmal bearbeitet |
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Flippus

Anmeldedatum: 29.11.2002 Beiträge: 686 Wohnort: 07.09.1980
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Verfasst am: 28.08.2003, 02:01 |
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Hi,
hier mal die WP-Beschreibungen:
WP Beschreibung WP (1+4+7)
Die Wertungsprüfung besteht aus Teilstücken der ehemaligen „…………… Rallye“. Vom Start an, warten zahlreiche enge serpentinenartige Kurven auf die Rallyeteams. Früher oder später wird hier jedes Team von den engen Kurvenradien eingebremst werden. Gleichzeitig ist es jedoch sehr wichtig, möglichst viel Schwung mit auf die folgende lange asphaltierte Gerade zu nehmen. Am Ende dieser wartet eine sehr enge Linkskurve auf die Fahrer. Ein exakter Bremspunkt wird hier u.a. über die Gesamtzeit mitentscheiden. Der daraufhin folgende unbefestigte Grasweg, weiß mit einer engen rechts/links Schikane zu überraschen. Nach Verlassen dieses unbefestigten Weges, fahren die Rallyeteams nun erneut über mehrere sehr schnelle Asphaltkurven auf einen Zuschauerpunkt zu. Dieser liegt direkt an einem engen Rechtsabzweig. Die Zuschauer können von dort aus, weite Teile der Strecke überblicken. Dies betrifft auch die fahrerisch anspruchsvolle über Schotter führende Ausfahrt der Wertungsprüfung. Das Ziel liegt unmittelbar auf einer schnell zu fahrenden Kuppe kurz vor dem Ortseingang …………….. Für die idyllische Landschaft, die die beiden Orten bieten, werden die Fahrer sicherlich wenig Zeit haben. Doch genießen Sie gemeinsam mit uns eine Wertungsprüfung im Grünen, abseits öffentlicher Verkehrswege. Der Schotteranteil dieser Prüfung liegt bei ca. 35%
WP Beschreibung WP (2+5+
Diese Wertungsprüfung wurde noch nie bei einer Rallyeveranstaltung gefahren und ist somit völlig neu für alle Rallyeteams. Vom Start weg geht es auf Asphalt in eine sehr schnelle recht/links Kurvenkombination Bergauf, die dann in einen engen Rechtsabzweig und dem Übergang auf Schotter mündet. Von einem dort eingerichteten Zuschauerpunkt aus, können Sie die Rallyeteams über den Gesamten Rundkurs verfolgen. Am Ende, einer über feinen Schotter führenden langen Geraden, müssen die Rallyeteams erneut einen optimalen Bremspunkt erwischen um über einen Grasweg zurück auf den asphaltierten Rundkurs zu gelangen. Von dort aus folgend müssen erneut zwei sehr schnell zu fahrende Kurven gemeistert werden, bevor die Teams in die zweite Runde gehen. Die Ausfahrt des komplett im Tal liegenden Rundkurses führt nun über zahlreiche serpentinenartige Bergauf-Kurven im Ort „……..“ zurück auf die K…. An dieser Stelle müssen die Rallyeteams eine sehr enge und zugleich über eine Kuppe führende Rechtskurve meistern. Hier kommt es vor allem darauf an, allen Schwung auf den folgenden, sehr schnell zu fahrenden Kreisstraßenverlauf, mitzunehmen. Als Tipp für die Zuschauer ist hier sicherlich neben dem Zuschauerpunkt im Ort ……., der über die Landstraße von ……… aus zu erreichen ist, besonders der Punkt im Ort …… zu erwähnen. An dieser Stelle lässt sich einer der interessantesten Streckenverläufe im nationalen Rallyesport über weite Teile verfolgen. Fehler, werden den Rallyeteams aufgrund sehr enger asphaltierter Wege nicht verziehen – ein kleiner Verbremser und man steht getreu dem Motto der Veranstaltung „im Grünen“. Das Ziel der Prüfung liegt unmittelbar vor dem Ortseingang ………. Der Schotteranteil dieser Prüfung liegt bei ca. 25%
WP Beschreibung WP (3+6)
Bei dieser Prüfung handelt es sich mit Sicherheit um eine der anspruchsvollsten Sonderprüfung im deutschen Rallyekalender. Teilstücke dieser WP wurden in der Vergangenheit bereits bei der Deutschland Rallye befahren. Der Start liegt inmitten unzähliger Pferdekoppeln an einem schnellen Bergabstück. Von dort aus beschleunigen die Rallyeteams maximal, um jedoch bereits nach einigen Metern in eine sehr schnelle Rechtskurve und einen kurz darauf folgenden sehr schnellen Linksabzweig zu fahren. An dieser Stelle beginnt die Prüfung bis auf eine kurzes asphaltiertes Zwischenstück mit feinst rolligem Schotter. Nach wenigen Metern ist hier die erste Mutpassage – ein sehr schneller Rechtsknick auf Schotter zu meistern. Über mehrere Kurven verschiedenster Radien gelangt der Fahrer bereits zur zweiten Mutstelle – eine Terrassenförmig angelegte Sprungkuppe. Hier wird sich die sprichwörtliche Spreu vom Weizen trennen, denn diesen Punkt gilt es zu meistern. Die Rallyeteams kommen im weiteren Streckenverlauf in den Genuss verschiedenster nicht einzusehender Kurven durch diverse Laubwälder. Der kurz darauf folgende asphaltierte Streckenverlauf dient als Anfahrt zu einem der attraktivsten Zuschauerpunkte, da von dieser Stelle aus nahezu 80% der gesamten WP eingesehen werden können. Den Teams wird nun die Aufgabe gestellt, verschiedene Walddurchfahrten im Stile der RAC Rallye zu meistern um nach sehr anspruchsvollen Ecken den Höhepunkt der Prüfung zu erreichen. Es folgt auf Bilderbuchschotter ein Streckenverlauf, der seines gleichen sucht. Unzählige sehr schnell zu fahrende Highspeedkurven erfordern das maximale Fahrkönnen auf Schotter. Wer hier eine gute Zeit erfahren möchte, muss Präzision walten lassen, wenngleich der Streckenverlauf in seiner weiteren Gesamtheit rechts und links der Trasse genügend Spielraum für Fehler ohne Blechschäden zugesteht. Doch wer nicht aufpasst, steht „im Grünen“. Der Zuschauerpunkt ist alleine über die B… Ortsbereich …….. zu erreichen. Der Schotteranteil dieser Prüfung liegt bei ca. 85%
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eiswürfel
Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 1107
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Verfasst am: 28.08.2003, 09:31 |
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Das klingt ja richtig nach Action.
Wo geht man da nur hin?? Du wirst uns ja sicher noch die interessantesten Zuschauerpunkte (quasi Insider Tips) nennen, gell?  Ciao Manfred |
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Flippus

Anmeldedatum: 29.11.2002 Beiträge: 686 Wohnort: 07.09.1980
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Verfasst am: 30.08.2003, 12:20 |
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Hi,
ja, schon, also die Zuschauerpunkte sind eigentlich schon sehr, sehr gut ausgearbeitet. Da sieht man eigentlich am meisten....  |
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Flippus

Anmeldedatum: 29.11.2002 Beiträge: 686 Wohnort: 07.09.1980
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Verfasst am: 08.09.2003, 09:48 |
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So Jungs,
jetzt wird's langsam heiß.
Die Vorbereitungen sind so gut wie abgeschlossen. Es liegen super Nennungen vor.
Wie schaut's aus? Wer kommt denn nun alles?
@André: Wir müssen noch mal telefonieren. |
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eiswürfel
Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 1107
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Verfasst am: 09.09.2003, 23:04 |
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Also, ich bin dabei.
Bitte bitte, nochmal kurze Anfahrwegbeschreibung. Weißt schon Flippus, wegen dem Orientierungssinn meinereiner
Käme aus der Fuldaer Richtung... Ciao Manfred |
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Flippus

Anmeldedatum: 29.11.2002 Beiträge: 686 Wohnort: 07.09.1980
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Verfasst am: 10.09.2003, 11:20 |
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Hi, ruf mich bitte heute Abend noch mal an. Meine Nummer hast du ja.... |
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